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美軍將在橫田基地部署CV-22魚鷹機 東京居民恐慌
: 駐日美軍決定從今年10月起，在東京附近的橫田基地部署CV-22魚鷹直升機，引發附近居民恐慌，因為這款軍機曾經有多次失事紀錄，造成多人死傷，至於為何要將這種新型的運輸直升機部署在東京附近，日本防衛省則以國防機密為由，沒有公布。
駐日美軍從10月1號開始，將在東京橫田美軍基地部署五架CV-22魚鷹直升機，這是駐日美軍首次在沖繩以外的日本領土部署魚鷹直升機，橫田基地距離東京市中心只有40公里，附近是人口密集的住宅區，聽到魚鷹直升機要進駐的消息，附近居民都很擔心。
附近住戶：「我對這種飛機已經有成見，覺得它很恐怖，發生過很多危險事故，也有很多噪音。」目前美軍在沖繩的普天間基地部署24架魚鷹直升機，此外還計畫在日本陸上自衛隊的佐賀機場部署17架。
今年10月則確定會在東京橫田基地部署5架，而且預計到2024年會增加到10架，在橫田基地部署的是美國空軍CV22機型，與在普天間基地部署的美國海軍陸戰隊，使用的MV22型基本構造相同，它主要用於運輸兵力，而且配備夜視裝置，所以可以在夜晚飛行，但美軍為何要將它部署在距離東京這麼近的橫田基地，日本防衛省以國防機密為由，沒有公布。
▼（示意圖／翻攝自Pixabay）
但近年來魚鷹直升機事故不斷，2012年的佛羅里達州失事，造成5人受傷，2015年在夏威夷降落失敗，造成2死20人受傷的慘劇，2016年12月在普天間基地駐日美軍的魚鷹直升機，則在沖繩外海墜機。
沖繩居民：「魚鷹機撤退，絕不允許墜機事故。」沖繩當地居民曾多次向美軍抗議，希望不要在當地部署魚鷹直升機，如今美軍要將這款機型部署在首都圈附近，勢必又會在日本社會引發一番爭議。
（封面圖／示意圖 翻攝自Pixabay）
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抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
: 2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府鈴村里美有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加新竹情趣商品哪裡買嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
- 十年老車加嚴管制、禁入空品維護區 環署：分期、因地制宜
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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